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經典賽以色列隊在2場熱身賽投打表現都很好,中華隊情蒐小組認為:「若以現在看來,他們的球速真的都還不錯,也都調整的很好,不過控球的話還沒有比荷蘭佳,所以還是有機會。」

以色列隊球速飛快,隊上有好幾位能夠飆出150公里球速的投手,甚至在昨天也以1:0擊敗尚武隊,實力明顯不容小覷。

但投手群還是有控球上的疑慮,若中華隊打線能夠耐心選球,或許可以收到不錯效果。

中華隊情蒐小組也發現,以色列隊打者比較不輕易出棒,反而是荷蘭隊打擊型態比較像美式,看到球就會想辦法去擊到。

不過目前韓國媒體預估A組最強應該是荷蘭隊,韓國隊,以色列、中華隊被認為是實力最弱。

對此,韓國隊也並未出現在之前中華隊熱身賽場邊情蒐,反而是看了2場以色列隊比賽,似乎比較擔心這支「大聯盟二軍」。



G6聯盟發布中國春節停航計劃,今(二○一七)年春節期間,G6聯盟以下船舶將會停航,為免遭受按摩棒槌使用心得損失,相關貨代及外貿企業務須提前安排業務。停航計劃如下:

亞洲︱美國西岸航線停航計劃:

珠江快航PRX(Pearl River Express),計劃由CMA CGM Gemini(v.177)輪首航。東行方向―第六週,即二○一七年二月三日抵達福清港。

揚子江航線YTX(Yangtse Service),計劃由Archimidis(v.081)輪首航。東行方向―第六週,即二○一七年二月八日抵達上海港。

亞洲︱美國東岸航線停航計劃:

韋斯普奇航線VCX(Vespucci Service),計劃由EverLiberal(v.331)輪首航。東行方向―第五週,即二○一七年一月三十一日抵達青島港。

亞洲︱美國東岸航線船隊縮減,哥倫布快航CE2(Columbus Express(East Coast))計劃由Lloyd Parsifal(v.365)輪首航。東行方向―第六週,即二○一七年二月七日抵達寧波港。

船舶運力為八千五百TEU。

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